Пневматический тонкий шаровой клапан

Подчеркнуть:Пневматический тонкокулевой клапан

Введение продукта:

Пневматический тонкотонный шаровой клапан - это клапан, в котором шарик вращается на 90° вокруг оси, перпендикулярной каналу.

с двойным или однодействующим пневматическим приводом поршневого типа и клапанной конструкцией типа O.

с аксессуарами, такими как электромоторные клапаны, регуляторы фильтров воздуха, ограничительные переключатели (индикаторы положения клапанов) или электропневматические

позиционировщики клапанов, он позволяет автоматически регулировать управление или отключение (двух позиций) отрезания среды жидкости в процессе

трубопроводы.

Технические параметры продукта:

Характеристики продукта:

1Пневматические шаровые клапаны имеют низкое сопротивление жидкости, являясь самыми маленькими из всех типов клапанов.

удобно открывается/закрывается, используя сжатый воздух в качестве силы для привода ствола клапана через столешницу поршней и редуктор

механическая трансмиссия, вращающая шарик 0-90° с выходом крутящего момента в угловом ходе для быстрого завершения открытия/закрытия или

Канал шарикового ядра плоский и гладкий, менее подвержен отложению среднего, что позволяет прокладывать трубопровод.

имеет простую конструкцию, легкий вес и хорошую герметичность, служит силовым приводом для инструментов в

автоматические системы управления.

2Оснащенный электропневматическим позиционирующим клапаном, используя электрические сигналы и сжатый воздух в качестве питания, он принимает

0-10mA постоянного тока или 4-20mA постоянного тока сигналы ввода системой управления. Регулятор преобразует сжатый воздух в воздух

сигналы давления источника для ввода/вывода, изменение угла вращения ядра шарика для достижения пропорционального регулирования.

3. с соленоидными насосными клапанами управления и индикаторами положения клапанов, использующими AC220V или DC24V источник питания и

Сжатый воздух в качестве питания, он реализует быстрое управление включением и выключением (двухпозиционное) отключение жидкостной среды.

4. Пневматический приводящий двигатель использует цилиндрообразную конструкцию поршневого типа и коленчатого рукава, обеспечивающего большой выходный крутящий момент

и компактного размера. Он использует полностью герметичный водонепроницаемый дизайн с высоким уровнем защиты.

готовый цилиндр для безмасляной смазки с низким коэффициентом трения, коррозионной стойкостью и высокой прочностью/надежностью.

Все подшипники трансмиссии используют граничные самосмазывающиеся подшипники для безмасляной смазки, обеспечивая отсутствие износа на приводном вале.